Introducciones
Con el fin de satisfacer las necesidades de la solicitud nacional de protección del medio ambiente, para reducir la contaminación industrial y mejorar la productividad, desarrollamos nueva serie. Transpaleta eléctrica sobre la base de la absorción de las ventajas de la batería nacional y extranjera Transpaleta, que son especialmente adecuados para la carga y descarga de mercancías, manipulación, apilamiento, etc para la alimentación, banco, textil ligero, estación, puerto, logística y otras empresas.
Este manual describe los parámetros técnicos de la transpaleta, el principio de funcionamiento y operación, mantenimiento, y otros aspectos. Puede ayudar a los operadores a utilizar la transpaleta de manera más razonable, hacer su máximo efecto.
Se espera que el operador respete estrictamente las normas y precauciones de este manual cuando utilice la transpaleta. Utilícelas cuidadosamente para que su transpaleta pueda estar en las mejores condiciones de trabajo durante un largo periodo de tiempo para maximizar su efectividad. Y crear mejores beneficios económicos.
Instrucción general
Es una transpaleta eléctrica con conductor a pie que adopta una estructura avanzada, como el sistema de elevación de barra de anillo y el nuevo controlador de CA, al mismo tiempo que está equipada con un motor de alta calidad, batería de litio y motor de estación de bombeo.
Esta carretilla de serie es adecuada para trabajar en el suelo liso en el almacén, si no, por favor no lo use.
- La altitud no supera los 1200 metros
- En interior a temperatura ambiente de +5°C a +40°C
- Cuando la temperatura ambiente es de +40°C, la humedad relativa no supera el 50%, y cuando la temperatura es inferior, se permite una humedad relativa mayor
- El suelo debe ser duro y llano
- Está prohibido utilizar la carretilla en ambientes corrosivos como inflamables, explosivos o ácido-base
Por favor, utilice la transpaleta eléctrica de acuerdo con esta especificación.
Se trata de una transpaleta eléctrica de tipo tramp con control autónomo, la elevación y el descenso se controlan mediante el botón de la manivela. El uso inadecuado puede causar lesiones personales o daños a la máquina. Los operadores o las empresas operadoras deben asegurarse del uso adecuado.
La carretilla debe utilizarse sobre una superficie firme, plana, intacta y adecuada. La carretilla está diseñada para uso en interiores a una temperatura ambiente de 10°C a +40°C
Uso bajo carga ligera sin utilizar barreras permanentes o fosos ,Está prohibido operar. Durante la operación ,La mercancía debe colocarse aproximadamente en el centro del centro de carga del camión.
Queda terminantemente prohibido elevar o transportar personas, si se transportan mercancías, éstas deben caer sobre el punto de elevación.
Está prohibido utilizar esta carretilla en rampas de elevación o carga.
La capacidad nominal está marcada en la etiqueta de capacidad o en la placa de características, y el operador debe prestar atención a las señales de calentamiento y a las instrucciones de seguridad.
La iluminación de funcionamiento debe ser de al menos 50LUX
Modificación
Cualquier modificación que pueda afectar a la capacidad nominal de la carretilla, la estabilidad o las operaciones de seguridad debe ser aprobada previamente por el fabricante original de la carretilla o su fabricante autorizado o su sucesor. Esto incluye los efectos de cambios tales como el frenado, la dirección, la visibilidad y la adición de accesorios desmontables.
Después de que el fabricante o su sucesor apruebe la modificación o el cambio, la placa de características, la etiqueta, las marcas de identificación y el manual de funcionamiento y mantenimiento deberán modificarse en consecuencia.
Los daños en la carretilla causados por no seguir las instrucciones perderán su garantía.
Diagrama de mecanismo
Con la batería como productora de energía y controlada por electricidad e hidráulica, las carretillas pueden realizar algunas acciones como caminar, girar, elevar palés, etc.
Esquema del mecanismo de funcionamiento:
- Botón de descenso de emergencia
- Interruptor de conducción
- Botón de elevación
- Botón de marcha atrás
- Bocina
- Interruptor de llave
- Botón de velocidad de la tortuga
Sistema operativo
La velocidad de marcha se consigue mediante el control de la velocidad del motor por conversión de frecuencia, que se controla mediante el acelerador.
Sistema de dirección
La dirección de la camioneta es impulsada por la palanca de la manija, a través de la palanca de la manija para conducir el motor de accionamiento para realizar la dirección.
Estructura del freno y diagrama esquemático del freno
Las prestaciones de frenado dependen de las condiciones de la carretera y de la carga del vehículo
La función de freno puede activarse de las siguientes maneras：
- Gire el interruptor de desplazamiento (2) a la posición “0” o suelte el interruptor para que la carretilla frene hasta detenerse
- Cuando el interruptor de marcha (2) pasa directamente de un sentido de marcha al sentido contrario, el vehículo regenera el freno hasta que comienza a moverse en sentido contrario
- La empuñadura se desplaza hacia arriba y hacia abajo hasta la zona de frenado (‘ B ‘) y el vehículo frena. Si se suelta la empuñadura, ésta se desplaza automáticamente a la zona de frenado superior (‘ B ‘) y el vehículo se detiene hasta que se para
- Interruptor de vientre (4) puede evitar que el operador se apretó, cuando los vehículos son conducidos hacia (‘ Fw) se encuentra con un obstáculo, el cuerpo toque vientre para reducir la velocidad o comenzar a cambiar los vehículos (‘ Bw) condujo una distancia corta, entonces stop.If el mango está en el área de operación
Principio de funcionamiento del freno：
El freno se monta en la cremallera de accionamiento y ajusta el tornillo de montaje al valor de entrehierro especificado.
Cuando el imán excita la bobina 9 para el freno en el poder, la bobina genera un campo magnético para
atrae el perno hueco al yugo magnético ,el perno hueco se separa del disco de freno (liberación).La bobina excitadora magnética genera un campo magnético para absorber el yugo magnético ,que separa el perno hueco del disco de freno. En este momento el motor arrancará y funcionará normalmente con el disco de freno. Cuando la bobina excitadora magnética está apagada el flujo desaparece y el perno hueco se libera el muelle ejerce presión sobre el perno hueco ,la placa de fricción del disco de freno del motor de buje se presiona fuertemente y se produce la fuerza de fricción para lograr el propósito de frenado.
Sistema operativo
El principal órgano de trabajo de un camión de mudanzas es una horquilla de carga, que se basa en una horquilla para llevar la paleta o la carga para el transporte y el transporte de corta distancia.la expansión del cilindro se realiza por el control de la palanca de mando, y el aceite a presión es proporcionada por la estación de bombeo
Sistema eléctrico
El sistema eléctrico incluye el control de marcha y de funcionamiento. El camión utiliza un conjunto de control eléctrico de CC.
El medidor tiene un indicador de batería. Cuando la energía de la batería es demasiado baja, el medidor eléctrico cortará la línea de control de arranque del motor de la bomba de aceite. El camión en movimiento sólo puede caminar sin levantar la horquilla, y la pronta debe ser cargada inmediatamente.
El motor de la bomba de aceite es el motor de corriente continua durante 5 minutos, por lo que el motor de la bomba no es adecuado para el funcionamiento de largo.es decir, el movimiento de elevación debe tener intervalo de tiempo, no puede continuamente llevar a cabo, de lo contrario haría que el calentamiento del motor, incluso quemar.
Nota especial: cuando el camión se utiliza durante mucho tiempo, el motor de arranque del motor de la bomba de aceite puede fallar, y no se puede romper después de ser aspirado o cerrado.este último no es tirar la manija de control, el motor de la bomba de aceite se mantiene en la rotación, debe parar inmediatamente en este momento, para cortar la fuente de alimentación (desenchufe el enchufe de la batería), hacer que el motor de la bomba de aceite deje de funcionar, y sin demora reemplazar el motor de arranque.
Principio hidráulico
El motor de la bomba de aceite acciona la bomba de engranajes para proporcionar energía hidráulica, el cilindro de aceite de elevación es responsable de la elevación y descenso de la horquilla, El control de la carretera de aceite de elevación es controlado por los botones de la manija de operación, La acción de elevación es controlada por un circuito de aceite de acción simple en el bloque de válvulas. Este modelo de la presión del sistema hidráulico sólo se puede ajustar en el bloque de válvulas, ha sido depuración buena, antes de que salgan después de que salgan de la nuestra empresa personal de post-venta o personal de mantenimiento profesional está estrictamente prohibido ajustar a sí mismos, a fin de evitar accidentes de seguridad.
Diagrama esquemático hidráulico
Instrucciones de funcionamiento
Antes de utilizarlo, familiarícese con las funciones de los interruptores y botones del salpicadero
Operación
- Enchufa el conector de la batería de litio
- Abre la cerradura eléctrica (contraseña de entrada de arranque).
- Subida y bajada de la horquilla: Elevación; controle el botón de elevación del asa. Descenso; mantenga pulsado el botón de descenso
- Conducción: Gire la empuñadura hacia el campo de prácticas;
A y C es rango de freno; B es rango de conducción; Gire lentamente el acelerador para arrancar la carretilla. (Para mayor seguridad, está prohibido acelerar rápidamente). - Freno. Cuando se suelta el acelerador normalmente, el camión se detendrá hasta que el freno se mantenga en el camión a través del frenado regenerativo del motor.
Al frenar de emergencia, la maneta de accionamiento se gira rápidamente a la zona A o a la zona C, y el freno se lleva hasta la muerte para realizar la función de frenado de emergencia. - Parking. Suelte el botón de aceleración para detener el camión en movimiento y reduzca la velocidad del camión hasta que se activen los frenos. Baje la horquilla a la posición más baja. Desconecte el bloqueo eléctrico. Estacione durante un tiempo prolongado y, a continuación, extraiga el cable de alimentación de la batería.
Función de marcha atrás de emergencia
El botón rojo situado en el extremo de la empuñadura es el botón de marcha atrás de emergencia. Cuando la carrocería entre en contacto con el botón de marcha atrás de emergencia, el vehículo se detendrá inmediatamente y retrocederá una distancia.
El uso de la bocina y la bocina de marcha atrás
Con el fin de conducir con seguridad, el camión está equipado con una bocina de conducción. Para recordar a los demás cuando se conduce, pulse el botón de la bocina en el centro de la empuñadura, y la bocina sonará para advertir a los peatones.
Indicación de la capacidad de la batería
La capacidad de la batería de la carretilla elevadora en el salpicadero tiene función de visualización de la capacidad.
Operaciones de manipulación y apilamiento
Cómo transportar mercancías
Lentamente conducir el camión a los artículos a ser transportados, inserte la horquilla de paletas y avanzar lentamente, cuando las mercancías completamente insertado en las mercancías después de estacionamiento, control de botón de actualización de la manija, la elevación pesada a una cierta altura, hacia atrás lentamente, no toque las mercancías adyacentes, cuando la zona de peso se pone fuera de las mercancías, y luego caminar manipulación.
Cómo colocar la mercancía
Cuando el camión se acerque a la zona de la mercancía, irá más despacio. Cuando el camión esté en línea recta con la mercancía, se moverá lentamente hacia delante hasta la zona de carga para detenerse.Presione lentamente la palanca inferior, y una vez retenida la carga, la horquilla descenderá hasta la posición de hueco. Cuando la horquilla salga de la pesa, se confirmará la posición posterior sin ningún obstáculo. Espere a que la horquilla salga completamente de la pesa antes de realizar una nueva ronda de manipulación.
Seguridad de funcionamiento y cuestiones que requieren atención
Todas las piezas suministradas por el fabricante original están sujetas a una estricta inspección de calidad.Para garantizar la seguridad y fiabilidad del vehículo, por favor, utilice las piezas originales. Las piezas de repuesto, incluyendo todos los aceites, deben ser recogidos y procesados de acuerdo con las leyes y reglamentos locales en materia de medio ambiente y salud.
Reparación y mantenimiento
Técnico de mantenimiento: El mantenimiento y el servicio sólo deben ser realizados por personal especial formado por el fabricante. Una vez que el técnico enviado por el departamento de posventa del fabricante haya completado el trabajo de mantenimiento y servicio, deberá firmar en el registro de servicio.
Elevación del camión: Cuando sea necesario elevar el camión para su mantenimiento, el dispositivo de elevación debe ser seguro y fiable, y estar estrictamente atado a la ubicación del punto de elevación. Cuando se eleve el camión, deben tomarse las medidas adecuadas para evitar que el vehículo resbale o vuelque (pueden utilizarse cuñas, tacos de madera).
Operación de limpieza: No se puede utilizar líquido inflamable para la limpieza del apilador. Antes de proceder a la limpieza, tome precauciones de seguridad para evitar chispas eléctricas (por ejemplo, chispas causadas por cortocircuitos). Al operar el acumulador, los conectores del mismo deben estar desconectados. Para la limpieza de los componentes eléctricos y electrónicos, utilice succión de aire suave o aire comprimido, cepillos no conductores y antiestáticos.
Operación del sistema eléctrico: La operación en el sistema eléctrico sólo debe ser realizada por personal especialmente entrenado. Antes de realizar cualquier operación en el sistema eléctrico, deben tomarse precauciones para evitar descargas eléctricas. Al operar el acumulador, los conectores del mismo deben estar desconectados.
Operaciones de soldadura: Para evitar daños en los componentes eléctricos o electrónicos, estos componentes eléctricos deben retirarse de la carretilla antes de realizar cualquier operación de soldadura.
Instalación: Cuando repare o sustituya componentes hidráulicos, eléctricos y electrónicos, asegúrese de instalarlos de nuevo en sus posiciones originales.
Ruedas: La calidad de las ruedas tiene un efecto significativo en la estabilidad y la conducción de la carretilla. La modificación de las ruedas sólo puede realizarse con la aprobación del fabricante. Al sustituir las ruedas, asegúrese de que la carretilla esté nivelada en el estado de entrega (las ruedas deben sustituirse por pares, es decir, sustituya la rueda derecha junto con la izquierda).
Tubo de aceite hidráulico: El tubo de aceite debe cambiarse cada 6 años. Al cambiar las piezas hidráulicas ensambladas, el tubo de aceite también debe ser cambiado.
Mantenimiento rutinario
- Compruebe el estado de cada polo, cable y cubierta protectora del acumulador
- Compruebe si la caja de la batería está bien sujeta
- Compruebe si la carretilla está engrasada
- Compruebe la situación de la horquilla, el tubo de aceite y el claxon
- Compruebe el estado de los frenos
- Compruebe el estado de desgaste de la rueda motriz, la rueda de carga, etc.
Manual de mantenimiento profesional
Es muy importante para el funcionamiento seguro de la carretilla realizar un mantenimiento profesional general. Si no se realiza el mantenimiento de acuerdo con el intervalo especificado, puede producirse un mal funcionamiento de la carretilla y un riesgo potencial para las personas y el equipo.
Los periodos de mantenimiento indicados en este manual se aplican a un solo turno al día en condiciones normales de funcionamiento. Si se utiliza en un entorno polvoriento, la temperatura ambiente varía notablemente o en una situación de varios turnos, el período de mantenimiento debe acortarse.
Mantenga la carretilla de acuerdo con la siguiente lista de mantenimiento. Los periodos de mantenimiento son los siguientes:
W1 = Cada 50 horas de trabajo, pero al menos una vez a la semana.
M3 = Cada 250 horas de trabajo, pero al menos una vez cada tres meses
M6 = Cada 500 horas de trabajo, pero al menos una vez cada seis meses
M12 = Cada 2000 horas de trabajo, pero al menos una vez cada 12 meses
Las operaciones adicionales deben realizarse en periodo de prueba
(En las 50 – 100 horas de trabajo iniciales o al cabo de dos meses)
- Compruebe las tuercas de las ruedas y apriételas si es necesario
- Compruebe si hay fugas en los componentes hidráulicos y apriételos si es necesario
- Sustituya el filtro hidráulico
Mantenimiento, carga y conservación de la batería
Cualquier operación de la batería debe estar garantizada para detener el camión y ponerlo en una posición segura.
Personal de mantenimiento
La carga, el mantenimiento y la sustitución de la batería deben ser realizados por profesionales cualificados. Debe leer atentamente el manual, la preparación del suministro y los requisitos de carga antes de prepararse para la operación.
Medidas de protección contra incendios
Fumar y el fuego abierto están estrictamente prohibidos durante el funcionamiento de la batería.batería de almacenamiento y la carga debe mantenerse alejado de materiales combustibles, por lo menos 2 metros por encima de la distancia, el lugar de la batería de almacenamiento debe estar bien ventilada y equipada con
instalaciones contra incendios
Tipo de batería y nota de uso
- El tipo de batería del coche es: batería de iones de litio; Voltaje de la batería 24V/48V; Este pertenece a las pilas de protección medioambiental, sin mercurio ni cadmio químicos.
- Asuntos que requieren atención:
a) la batería utiliza el entorno de temperatura -10~45;
b) la batería se cargará y descargará una vez cada tres meses durante el largo periodo de suspensión
c) antes de utilizar la batería nueva, o por primera vez después de guardarla, recargue la batería antes de usarla
d) no cortocircuite la batería, ya que podría dañarla permanentemente
e) no queme ni destruya las pilas, ya que podría provocar la liberación o explosión de gases tóxicos
f) no suelde directamente la batería
g) No permita que la batería esté en un entorno hostil, como temperaturas extremas, ciclos profundos o sobrecargas/descargas frecuentes
h) si la batería está caliente, no la toque hasta que se enfríe
i) al extraer la batería, sujete el enchufe con la mano en lugar de tirar del cable
j) después de usar la batería, si la batería está caliente y antes de recargarla, por favor enfríela en un ambiente ventilado
k) no ponga las pilas en agua o agua de mar
l) no intente separar, apretar, golpear la batería, la batería se calentará o se incendiará, la lejía de la batería será perjudicial para la piel y los ojos, y dañará la ropa
m) Mantén la batería fuera del alcance de los niños
Eliminación de pilas usadas
La batería de desecho debe llevarse a cabo de acuerdo con las leyes y reglamentos pertinentes en el reciclaje de la región, las disposiciones de almacenamiento estipuladas por el área de protección del medio ambiente o el área de tratamiento de residuos, y el trabajo debe ser realizado por una empresa profesional cualificada.
Especificaciones de la batería
Los bornes de la batería no aislados deben protegerse con una cubierta aislante.
Batería y conectarla a la toma de corriente, el vehículo debe estar desconectado y el interruptor en posición de apagado. Al sustituir o montar la batería, hay que asegurarse de que la batería esté bien sujeta en la caja de la batería.
Almacenamiento, transporte e instalación del acumulador
El aparato debe estacionarse en suelo nivelado de forma estable. Para evitar cortocircuitos, los extremos desnudos de los cables y los bornes deben cubrirse con tapas aislantes. Al extraer el acumulador, disponga correctamente los conectores y cables del acumulador extraído sin bloquear el acceso al mismo.
Indicador de carga de la batería
- El módulo de visualización de la potencia puede basarse en la función y las características de la potencia. La parte frontal de la potencia es la película de PVC, que tiene una función impermeable superficie; la parte frontal tiene una potencia botón para utilizar la tecla de función para cambiar manualmente el porcentaje de potencia / voltaje / cerrar el ciclo de 3 velocidades; la parte delantera 2 botones se establecen en la parte delantera , el ajuste es más conveniente y eficiente, y tiene todas las funciones de un solo botón.
2. Función de introducción:
- Porcentaje de batería/tensión/ciclo manual apagado
- Porcentaje de batería/tensión 2 segundos indicación ciclo automático
- Configura tú mismo las especificaciones y funciones de la batería
- Se puede configurar para encender o apagar la retroiluminación
- Función de suspensión automática con 10 segundos de retardo
- Soporta entradas de tensión ultraanchas
- Pulsa el botón para encender la pantalla LED
Porcentaje de batería en la pantalla de encendido
Tecla de función: Utilice la tecla de función para cambiar la tensión mostrada con una tecla
Pulse de nuevo para apagar
Porcentaje de batería / tensión / apagado Ciclo manual de 3 velocidades conmutación
3. Cuando la descarga de la batería sigue siendo del 20%, las luces dobles parpadean y una alarma de “batería agotada” se emitirá, y la batería debe ser cargada.
Cargando
Lea atentamente el manual de instrucciones antes de recargar.
a) Debe utilizar cargador de Li-ion especialmente diseñado por nuestra empresa
b) No invierta la carga de la batería
c) Detenga la carga inmediatamente si la batería se calienta de forma evidente durante la carga y, a continuación, enfríela antes de cargarla.
d) Sujete el asa cuando tire del conector del cargador, no se permite la extracción directa del cable.
Desmontaje e instalación de la batería
Estacionar la carretilla antes de desmontar e instalar la batería. Paso de desmontaje e instalación de la batería.
A) Apaga la llave del coche
B) Abre la tapa de la batería y extraer el inserto de la batería
C) Tire del asa de la batería para sacarla del vehículo
D) Inserte la batería en la ranura de instalación de la batería
Norma general
Antes de conducir una carretilla elevadora, el operador debe poseer una cualificación para el manejo de carretillas elevadoras demostrada por los departamentos pertinentes de la formación.
El operador debe leer las instrucciones antes de usar todo el contenido, después de entender completamente el método de operación puede conducir Truck.
El camión no debe llevar pasajeros
Los operarios deben prestar especial atención al entorno de trabajo, incluidas las personas cercanas y los objetos fijos.
Sin la aprobación del fabricante, no modificará, añadirá o retirará piezas del tractor, para no afectar a su rendimiento.
Almacenamiento y transporte
Utilice contenedor o coche para transportar el camión debe prestar atención en el momento del envío
- Ruedas delanteras y traseras con cuña, empezar a tirar hacia arriba el sistema de estacionamiento, evitar el deslizamiento en el proceso de transporte
- Usando el lazo, no colocado en la estructura débil del camión；
3. Al mover el camión. Preste atención a mantener el centro del camión en movimiento en el medio de dos tenedor.
4. Durante el transporte, desmonte el remolque y fije el tractor con una correa específica para elevación según la figura siguiente.
Cuando el camión no funciona, debe estacionarse en un almacén de limpieza seco y ventilado, Proteja el camión del sol y la lluvia
- Apague el Bloqueo eléctrico y haga que el interruptor de seguridad se apague ,desconecte el enchufe de alimentación.
- Comience a levantar el sistema de estacionamiento, ruedas delanteras y traseras con alfombra de bloque
- Tales como descontinuado durante mucho tiempo, la batería debe añadirse una vez cada 15 días electricidad
Comprobar antes de usar
Nuevo camión si hay algún daño en el transporte, por favor, no se ponga en uso, y sin demora en contacto con el proveedor, hacer el tratamiento adecuado.
Nuevo camión en la fábrica de piezas de ejecución ha sido el llenado de aceite lubricante.
Camión equipado con batería. La batería está cargada antes de salir de la fábrica. Si sale de la fábrica por un largo tiempo, puede que la batería está baja. Antes de su uso debe prestar atención al medidor de electricidad muestra que cuando la pantalla del medidor de electricidad a los dos últimos de advertencia, debe cargar a la vez.Todos los días antes de usar, o antes de la carga, debe abrir los bloques de la batería, compruebe la altura del nivel de líquido, como el nivel de líquido es demasiado bajo para añadir agua destilada en charge. Detail como (Carga de la batería y el mantenimiento.
Requisitos para el operador: La carretilla elevadora debe ser operada por un operador capacitado, Él puede realizar y demostración de operación en el usuario para mover y manipular la carga, y puede guiar claramente al usuario cómo operar la carretilla elevadora.
Derechos, obligaciones y responsabilidades del operador: Ha sido formado por el operación del vehículo, el conductor debe tener claros sus derechos y obligaciones; y estar familiarizado con el contenido de las instrucciones de operación pertinentes. Si el vehículo es de tipo peatonal, el conductor también debe llevar botas de seguridad.
Prohibir el funcionamiento a personas no autorizadas: El operador es responsable de la vehículo, que necesita para prohibir la persona no autorizada para operar. Transporte o levantar persona también está prohibido.
Averías y defectos: Si el vehículo tiene averías o defectos, necesidad de informar al administrador, Si el vehículo no puede ser operado con seguridad (por ejemplo: desgaste de las ruedas o los frenos. fallo), deberá dejar de utilizarlo hasta que esté totalmente reparado.
Funcionamiento seguro y protección del medio ambiente: La inspección y el mantenimiento deben realizarse de acuerdo con los intervalos de tiempo de la lista de mantenimiento.
No se pueden cambiar partes del vehículo sin permiso, especialmente los dispositivos de seguridad. No se permite cambiar la velocidad de funcionamiento del camión
Todas las piezas de recambio originales han sido verificadas por el departamento de garantía de calidad. Para garantizar la seguridad y la fiabilidad del funcionamiento de la carretilla debe utilizar sólo las piezas de repuesto del fabricante. Las piezas viejas, tales como aceites y combustibles deben ser manejados de acuerdo con las normas pertinentes de protección del medio ambiente.
Zona peligrosa: Zona peligrosa se refiere generalmente a la siguiente gama: vehículo o sus dispositivos de elevación de carga (por ejemplo, horquilla o accesorios) es peligroso para el personal cuando se ejecuta o los movimientos de elevación, o las cargas de transporte regional en curso. Normalmente, este rango se extiende a la zona de aterrizaje de la carga o de los accesorios del camión.
Se debe pedir al personal no autorizado que abandone la zona peligrosa. Siempre que la situación pueda causar algún tipo de daño, el conductor debe dar una advertencia, si el conductor pidió a la persona a salir, pero no salió de la zona peligrosa, el conductor debe detener inmediatamente el vehículo.
Entorno de alto riesgo: Trabajando en un entorno de alto riesgo, el operario debe tener un diseño especial que debe protegerse.
El vehículo no estaba especialmente diseñado para el entorno de alto riesgo
Dispositivos de seguridad y señales de advertencia: Los dispositivos de seguridad, señales de advertencia y notas de advertencia descritos en las instrucciones de funcionamiento anteriores deben tomarse lo suficientemente en serio.
Conducción en lugares públicos: el vehículo no puede circular por lugares públicos salvo en zonas especiales especificadas.
Distancia entre transpaletas: mantenga una distancia adecuada, evite que el vehículo delantero se detenga repentinamente.
Altura libre: Cuando la altura libre está por debajo de la carga o del mástil, está prohibido utilizar el vehículo.
Uso en el ascensor y la plataforma de carga de maniobra: si hay suficiente capacidad de carga, no afectará el funcionamiento del vehículo, y siendo acordado por el operador del vehículo, entonces el ascensor y la plataforma de carga se puede utilizar para el transporte de vehículos. Antes de entrar en el ascensor o en la estación de carga, el operador debe identificarse personalmente. La mercancía debe colocarse delante y ocupar un lugar adecuado, para evitar tocar la pared del elevador cuando el vehículo entre en el ascensor. Cuando el personal y los vehículos toman el ascensor juntos, la persona puede entrar sólo después de que el vehículo haya entrado con seguridad, y la persona debe salir antes que el vehículo.
Pasillo de conducción y zona de trabajo: El vehículo debe circular por el pasillo especificado, todas las personas ajenas deben abandonar la zona de trabajo y la carga debe apilarse en los lugares designados.
Gestión de la operación: La velocidad de conducción debe adaptarse a las condiciones locales. Cuando a través de las esquinas, paso estrecho, puertas batientes y lugar cerrado, la velocidad debe reducirse. Los conductores deben ser capaces de visualmente una distancia de frenado adecuada entre el vehículo y el vehículo delantero, y él debe permanecer en control de su vehículo. No se permite la parada repentina (a menos que las necesidades urgentes), rápida vuelta en U, perseguidos unos a otros en el pasillo. No haga palanca fuera del cuerpo para operar el vehículo.
Visibilidad: El conductor debe mirar atentamente el sentido de la marcha, para asegurarse de que la situación frontal es claramente visible. Cuando el vehículo retrocede, si el transporte de mercancías bloquea la línea de visión, es necesario que una segunda persona camine delante del vehículo para dar las indicaciones y advertencias adecuadas.
Paso por la rampa: Sólo se permite pasar por una rampa conocida que debe estar limpia, antideslizante y con la disponibilidad técnica del vehículo. Las mercancías en las horquillas deben mirar hacia arriba. Está prohibido dar marcha atrás, moverse en diagonal o aparcar en la rampa. El operador debe reducir la velocidad al pasar por la rampa, y prepararse para frenar en cualquier momento.
Capacidad de carga sobre el suelo: cuando el vehículo esté en funcionamiento, asegúrese de que la presión de carga del peso de la carrocería o de las ruedas sobre el suelo no supere la capacidad de carga del suelo.
Modificación del vehículo: Cualquier posible cambio o modificación para la carga nominal, estabilidad o funcionamiento seguro del vehículo, debe obtener la aprobación previa por escrito de los fabricantes de origen o su sucesor. Una vez que el fabricante del vehículo compruebe y apruebe los cambios, también deberán modificarse las placas de características, las etiquetas y las marcas del Manual de funcionamiento y mantenimiento.
Preparación antes de la reparación
Para evitar posibles accidentes durante los trabajos de mantenimiento y reparación, deben realizarse los siguientes preparativos:
- Aparca el aparato de forma segura.
- Pulse el interruptor de parada de emergencia y desconecte los conectores del acumulador
Comprobar la cantidad de aceite hidráulico
- Un vehículo listo para reparación o mantenimiento
- Abra la tapa de la caja eléctrica
- Compruebe la cantidad de aceite hidráulico en el depósito
Para comprobar el nivel de aceite hidráulico, la horquilla y el mástil deben estar bajados a la posición más baja.
Reparación completa, la preparación antes de usar
Utilice el aparato sólo después de haber completado las siguientes operaciones
- Limpiar el camión
- Comprueba el freno
- Compruebe el interruptor de parada de emergencia
- Comprueba el claxon.